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Les bons plans roller en Belgique et ailleurs...

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Réglage de vos platines

Vous venez juste d’acheter une paire de magnifiques patins, et elle parait adaptée à votre pied. Toutes les autres paires que vous avez essayées (et vous en avez essayé beaucoup) étaient désagréables d'une manière ou l'autre… Jusqu'à ce que vous fassiez votre premier tour, où elle deviennent de plus en plus inconfortables. Mais êtes-vous sûr que les autres modèles étaient pires ? Ou celui-ci vous fait-il seulement mal aux malléoles. Comment arranger ça ?

L’ajustement approprié de votre platine conditionne la majeure partie de votre confort, et la majeure partie de votre efficacité de patinage.

Comment optimiser le montage de ses roues

High-low, Flat, ou encore Banana... des termes qui peuvent paraître barbares mais désignent simplement différentes possibilités de montage.

Le plus commun: les roues sont toutes de même diamètre, elles sont toutes en contact avec le sol pendant la poussée. La prise d’appui (sur les 4 ou 5 roues) est maximale et donc, vos efforts sont restitués de manière optimale. Ce montage est le plus utilisé par les patineurs qui font des longues distances ou des balades, tout simplement.

L'entretien de vos rollers

Vous évitez soigneusement de rouler dans du sable, de l'eau, de la boue ou des morceaux de verre et pourtant vous finissez par avoir la sensation de traîner des boulets de plus en plus pesants ? Avant d'en arriver là, il convient d'effectuer un entretien régulier de vos rollers… il faut les bichonner, les décrasser, intervertir les roues avant qu'elles ne soient biseautées, lubrifier les roulements et vérifier l'état des sangles et autres attaches. Rien d'insurmontable ! Vous verrez c'est comme le brossage des dents, ça devient un automatisme.

Avant que vos roues ne soient biseautées — en fonction de la fréquence et de l’intensité de vos balades et de leur dureté — il faut les intervertir. Ainsi elles s’érodent toutes à peu près de la même manière. Bémol: si vous utilisez un montage des roues en banane ou hi-lo vous n’intervertirez que des roues de diamètres similaires.

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